灵寿县蟠龙建材有限公司--隧道防火涂料涂覆在基材表面,有阻燃、防锈、防水、防腐、耐磨、耐热以及涂层坚韧性等作用。那么,防火涂料能防火的原理是怎样的?一起来认识下。
⑴、防火涂料受热分解出不燃惰性气体,冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体,使之不易燃烧或燃烧速度减慢。
⑵、防火涂料除本身具有难燃性或不燃性外,它还具有较低的导热系数,可以延迟火焰温度向被保护基材的传递。
⑶、防火涂料本身具有难燃性或不燃性,使被保护基材不直接与空气接触,延迟物体着火和减少燃烧的速度。
⑷、含氮的防火涂料受热分解出NO、NH3等基团,与**游离基化合,中断连锁反应,降低温度。
⑸、膨胀型防火涂料受热膨胀发泡,形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体,延迟热量与基材的传递,阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。
隧道防火涂料施工前的注意事项:基层表面无浮沉,油污,疏松物,表面密实,无错台,无裂缝,表面平整度应控制在8min以内,隧道的蜂窝,麻面处理面积每延米不**过5%,且深度不**过5mm。
基层表面处理
在隧道衬砌脱模过程中面遗留的油污,应由隧道施工单位用此油或油剂来进行清洗,也可用碱性溶剂清洗。
喷涂施工前必先清除结构表面浮灰,主要针对墙2mm,高范围内积灰严重部位进行进行清扫。
喷涂施工前24h,对整理基层界面用清水进行冲洗,以清除表面的浮沉和粉尘和污物等。
采用角磨机对隧道二衬的错台,模板接缝进行打磨处理。打磨范围一般在10-40mm,监理与项目部依据错台及接缝的大小不同现场确定打磨的。
考虑隧道施工缝的大不步同现场确定打磨的宽度,打磨后要保证整理度及大面平顺满足要求。
隧道防火涂料施工由于防火涂电台容易出现空鼓,开裂的质量通病,根据类似工程实践施工经验,建议施工中在基层界面清水洗冲后,施工缝两侧750px范围内涂刷混凝土界面剂,以增强涂层与基层间的粘结强度。
施工控制要点及施工工艺流程
隧道防火涂料施工期间以及施工后24h内,环境温度不氏于4度,湿度在40%-80%,通风要良好。
前后道涂间隔时间为12-24h,即前道涂装的涂层表干后,可进行后道涂装,并严格按3道分层施工,搅拌后的浆料,应在1h内用完,不得二次加水或存放时间过长再次使用,以免对粘结力有影响。
涂层控制,加强每道喷涂工序的施工报验与抽检,如实测厚度达不到施工要求,应立即进行整改用1kg左右榔头轻轻敲击涂层检查强度和空鼓,如有空鼓和脱落现象应立即铲掉重喷。
常规来说,隧道防火涂料有很强的粘结力、抗冻、抗潮、耐水、耐候性好。同时还有减噪声,防目弦及装饰等效果。而且大多数隧道防火涂料就是针对公路隧道混凝土结构防火要求而开发生产!
室内薄型、**薄型钢结构防火涂料可采用刷涂或喷涂施工。采用刷涂工艺施工与普通油漆刷涂方法相同;喷涂施工采用自重式喷枪,用小型空压机气源喷涂施工,空压机压力调到0.4-0.6Mpa;
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的 24h 内,环境温度不得低于 4 ℃ ,以防止遭受冻害。在较度干燥和炎热条件下,应创造必要的养护条件,防止涂层失水过快。